事業内容
セグメント情報
※セグメント情報が得られない場合は、複数セグメントであっても単一セグメントと表記される場合があります
※セグメントの売上や利益は、企業毎にその定義が異なる場合があります
※セグメントの売上や利益は、企業毎にその定義が異なる場合があります
-
売上
-
利益
-
利益率
最新年度
セグメント名 | 売上 (百万円) |
売上構成比率 (%) |
利益 (百万円) |
利益構成比率 (%) |
利益率 (%) |
---|---|---|---|---|---|
車載電装品 | 22,496 | 33.8 | 741 | 50.6 | 3.3 |
民生産業機器 | 19,572 | 29.4 | 438 | 29.9 | 2.2 |
ワイヤーハーネス | 23,973 | 36.1 | 304 | 20.8 | 1.3 |
その他 | 426 | 0.6 | -18 | -1.2 | -4.3 |
事業内容
3【事業の内容】
当社グループ(当社及び当社の関係会社)は、ASTI株式会社(当社)及び子会社8社により構成されており、その主な事業は、車載電装品、民生産業機器、ワイヤーハーネスの製造販売及び新規開発に関する事業であります。
当社グループの事業に係る位置付け及びセグメントとの関連は、次のとおりであります。
なお、次の部門は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。
(1)車載電装品
主要な製品は、各種電子制御ユニット、エアコン制御システム、コーナーセンサ、バッテリー用充電器等であり、当社のほか、子会社のASTI ELECTRONICS INDIA PRIVATE LIMITED、ASTI INDIA PRIVATE LIMITED、ASTI ELECTRONICS HANOI CORPORATION、ASTI ELECTRONICS CORPORATION及び浙江雅士迪電子有限公司において製造販売しております。
(2)民生産業機器
主要な製品は、洗濯機用・食器洗浄機用電子制御基板、通信用スイッチユニット、産業用ロボットコントローラ基板等であり、当社のほか、子会社のASTI ELECTRONICS HANOI CORPORATION、ASTI ELECTRONICS CORPORATION及び杭州雅士迪電子有限公司において製造販売しております。
(3)ワイヤーハーネス
主要な製品は、四輪・二輪用ワイヤーハーネス、船舶用ワイヤーハーネス等であり、当社のほか、子会社のASTI ELECTRONICS INDIA PRIVATE LIMITED、ASTI INDIA PRIVATE LIMITED、ASTI ELECTRONICS HANOI CORPORATION、ASTI ELECTRONICS CORPORATION、浙江雅士迪電子有限公司及びASTI MANUFACTURING PHILIPPINES INC.にて製造販売しております。
[事業系統図]
当社グループを事業系統図によって示すと、次のとおりであります。
業績
4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】
(1)経営成績等の状況の概要
当連結会計年度における当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。
① 財政状態及び経営成績の状況
当連結会計年度におきましては、インドにおける四輪車市場の堅調な成長によるインド事業の拡大がありましたが、昨期末より始まりました検査問題に端を発する国内の自動車生産の停滞の影響、中国における景気低迷による消費の伸び悩み及び電気自動車の生産過剰による調達価格の低迷、主力納入先である二輪車・船外機市場でのコロナウイルス蔓延時の好調な受注後の在庫調整など、当社を取り巻く環境は一際厳しい状況となりました。また、円安に伴う資材価格の上昇、生産価格の上昇は、そのすべてを転嫁することはできず、厳しい経営環境となりました。
このような状況の中、当社グループは中期経営計画(VISION2025)の4年目として、海外生産の拡大に向け、好調なインド市場にターゲットを絞った営業活動の強化を進め、新規商材を獲得しております。また、さらなるインド事業の拡大に向け、マネサール工場の増設工事に着手いたしました。
当社グループの当連結会計年度の業績は、売上高は、前期とほぼ同様の 65,441百万円(前期比2.9%増)となりましたが、中国EV市場の過当競争の影響等によりワイヤーハーネスの採算性が悪化したことにより、営業利益は1,517百万円(同32.1%減)となりました。また、設備投資に対する補助金収入134百万円が発生したこと等により、経常利益は1,584百万円(同48.6%減)となりました。親会社株主に帰属する当期純利益は、中国拠点におけるワイヤーハーネス事業縮小に伴う減損損失238百万円の計上及び繰延税金資産の取崩しを含む税金費用の増加により、624百万円(同76.8%減)となりました。
提出会社の売上高は36,352百万円(前期比1.3%減)、営業利益は697百万円(同5.3%減)となりました。
セグメントごとの経営成績は次のとおりであります。
(車載電装品)
車載電装品では、主にインドにおける各種電子制御ユニット等の販売増により、売上高は21,931百万円(前期比 0.9%増)、営業利益は740百万円(同11.0%増)となりました。
(民生産業機器)
民生産業機器では、通信用スイッチユニット及び産業用ロボットコントローラ基板等の販売増により、売上高は 19,335百万円(前期比10.0%増)、営業利益は437百万円(同1,661.6%増)となりました。
(ワイヤーハーネス)
ワイヤーハーネスでは、二輪用及び船舶用ワイヤーハーネスの販売減により、売上高は23,927百万円(前期比 1.0%減)となりました。営業利益は中国のEV車向け製品の収益性の悪化により、304百万円(同81.1%減)となりました。
(その他)
その他では、医療関連製品の販売拡大により、売上高は246百万円(前期比112.9%増)、営業損失は18百万円
(前期は117百万円の営業損失)となりました。
② キャッシュ・フローの状況
当連結会計年度末における連結ベースの現金及び現金同等物(以下「資金」という)は、前連結会計年度末に比べ 1,530百万円増加し、4,310百万円となりました。
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
当連結会計年度において営業活動による資金の取得は、5,600百万円(前期は3,223百万円の取得)となりました。これは主に、税金等調整前当期純利益1,337百万円、減価償却費1,997百万円及び棚卸資産の減少額2,000百万円を反映したものであります。
営業活動によるキャッシュ・フローは、国内及び海外拠点ともに、棚卸資産の削減を図ったことにより、大きく資金を取得する結果となりました。翌期においては米国関税政策の影響等により客先からの受注変動による影響等が懸念されますが、国内外における販売活動の強化・安定稼働のための体制作り及び生産性の向上・在庫削減に努め、営業キャッシュ・フローの増加に努めてまいります。
(投資活動によるキャッシュ・フロー)
当連結会計年度において投資活動による資金の支出は、1,455百万円(前期は1,959百万円の支出)となりました。これは主に、有形固定資産の取得による支出1,695百万円を反映したものであります。
国内においては、新工場の生産インフラの整備及び生産設備の更新等による設備投資を実施いたしました。海外においては、インドの生産能力増強のための設備投資を実施しております。翌期については、主にインドにおいて新工場の建設及び生産設備の増強など、グループの成長のために必要な投資を中心に投資活動を実施していく考えであります。
(財務活動によるキャッシュ・フロー)
当連結会計年度において財務活動による資金の支出は、2,718百万円(前期は1,626百万円の支出)となりました。これは主に、借入金の減少額2,221百万円を反映したものであります。
当期においては、棚卸資産の削減による営業キャッシュ・フローによる資金の取得により、借入金の返済に充当することで負債の削減を図ってまいりました。翌期においては、受注変動に即応した材料購買の実施により更なる在庫水準の減少を図り、設備投資資金を捻出してまいります。
③ 生産、受注及び販売の実績
(a)生産実績
当連結会計年度における生産実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。
セグメントの名称 |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
前年同期比 |
|
千円 |
% |
車載電装品 |
24,533,413 |
△2.7 |
民生産業機器 |
20,449,593 |
10.1 |
ワイヤーハーネス |
29,440,461 |
△0.7 |
報告セグメント計 |
74,423,469 |
1.3 |
その他 |
453,319 |
57.1 |
合計 |
74,876,789 |
1.6 |
(注)金額は販売価格で表示しており、最終工程の生産実績をセグメント別に集計し、連結会社間取引消去前の数値によっております。
(b)受注実績
当連結会計年度における受注実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。
セグメントの名称 |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
|||
受注高(千円) |
前年同期比(%) |
受注残高(千円) |
前年同期比(%) |
|
車載電装品 |
24,468,993 |
△5.8 |
2,251,144 |
△7.5 |
民生産業機器 |
20,580,726 |
10.3 |
3,553,700 |
6.6 |
ワイヤーハーネス |
29,265,464 |
△3.0 |
1,833,755 |
△17.0 |
報告セグメント計 |
74,315,184 |
△0.7 |
7,638,599 |
△4.3 |
その他 |
528,454 |
86.5 |
101,757 |
3,597.6 |
合計 |
74,843,639 |
△0.3 |
7,740,356 |
△3.0 |
(注)金額は販売価格で表示しております。
(c)販売実績
当連結会計年度における販売実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。
セグメントの名称 |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
前年同期比 |
|
千円 |
% |
車載電装品 |
21,931,227 |
0.9 |
民生産業機器 |
19,335,915 |
10.0 |
ワイヤーハーネス |
23,927,719 |
△1.0 |
報告セグメント計 |
65,194,862 |
2.7 |
その他 |
246,512 |
112.9 |
合計 |
65,441,375 |
2.9 |
(注)1.セグメント間の取引につきましては相殺消去しております。
2.最近2連結会計年度の主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は、次のとおりであります。
相手先 |
前連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) |
当連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) |
||
|
千円 |
% |
千円 |
% |
ヤマハ発動機㈱ |
8,328,051 |
13.1 |
7,803,903 |
11.9 |
スズキ㈱ |
7,353,041 |
11.6 |
7,115,176 |
10.9 |
(2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容
経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。
なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。
① 重要な会計方針及び見積り及び当該見積りに用いた仮定
当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められる会計基準に基づき作成しております。
当社グループの連結財務諸表作成にあたっては、当連結会計年度末における資産、負債の報告金額及び収益、費用の報告金額に影響を与える見積り、判断及び仮定を使用することが必要となります。当社グループの経営陣は連結財務諸表の基礎となる見積り、判断及び仮定を過去の経験や状況に応じ合理的と判断される入手可能な情報により継続的に検証し、意思決定を行っております。しかしながら、これらの見積り、判断及び仮定は不確実性を伴うため、実際の結果と異なる場合があります。当連結会計年度末においては、将来の事業計画等の見込数値については、期末時点で入手可能な情報をもとに検証等を行っております。
なお、連結財務諸表の作成のための重要な会計基準等は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 注記事項(連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項)」に記載されているとおりであります。
② 当連結会計年度の経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容
当連結会計年度は、中期経営計画(VISION2025)の4年目として、「低炭素社会の実現に資する電子ユニット」「重要電子機器をつなぐワイヤーハーネス」「新規事業」「海外における受注生産事業」の4つの重点分野に集中的に取組んでまいりました。
具体的には、「低炭素社会の実現に資する電子ユニット」について、世界的な脱炭素化の更なる加速化が予想される中で、二輪車用インバータ等、当社のパワーエレクトロニクス製品の開発を加速すべく、ベトナム・ダナン、インド・マネサールR&D部門を強化し、自社製品の開発・営業活動を進めてまいりました。
「重要電子機器をつなぐワイヤーハーネス」につきましては、BCP対応として設立したフィリピン子会社での生産体制の整備を図り、四輪・二輪・船舶向けの各分野に対応できる生産体制の構築を進めております。
「新規事業」につきましては、メディカル関連・超音波関連の新製品の開発・製造に注力しております。メディカル関連では、美容向け商材の新規量産を開始いたしました。
「海外における受注生産事業」につきましては、主にインド市場においてEV・電動化商材の受注活動に注力し、今後の販売拡大に繋がる量産受注を獲得しております。また、中国においては、一部の不採算事業の事業縮小を図り、収益性の向上に努めてまいりました。
経営成績の分析
(売上高)
当連結会計年度における売上高は、前連結会計年度に比べ1,833百万円増加し、65,441百万円(前期比2.9%増)となりました。アウトドア系需要の回復により民生産業機器で通信用スイッチユニットの販売が大きく増加した影響により、売上増となりました。各セグメントの外部顧客に対する売上高の連結売上高に占める割合は、車載電装品が33.5%、民生産業機器が29.5%、ワイヤーハーネスが36.6%、その他が0.4%となりました。
提出会社の売上高は、36,352百万円(同1.3%減)となり、前事業年度に比べ減少となりました。前期後半より始まりました検査問題に端を発する国内自動車生産の低迷、四輪車・船外機市場のコロナ禍における好調な受注後の在庫調整などが背景にあります。
(売上総利益)
当連結会計年度における売上総利益は、前連結会計年度に比べ794百万円減少し、6,381百万円(前期比11.1%減)となりました。売上総利益率は、中国EV市場の過当競争による採算性の悪化及び賃上げに伴う労務費の増加の影響等により、前連結会計年度に比べ1.5ポイント減少の9.8%となりました。
(営業利益)
当連結会計年度における販売費及び一般管理費は前連結会計年度に比べ77百万円減少し、4,864百万円(前期比1.6%減)となりました。経費の節減取組みの強化により固定費の改善を実施いたしました。
提出会社の営業利益は697百万円(同5.3%減)となりました。運送費の削減や減価償却費の減少あったものの、賃上げに伴う労務費の増加により、前事業年度に比べ減少となりました。
以上の結果、当連結会計年度の営業利益は、前連結会計年度に比べ716百万円減少し、1,517百万円(同32.1%減)となりました。
(経常利益)
当連結会計年度における営業外収益は、当連結会計年度では為替差損となったことが影響しており、前連結会計年度に比べ745百万円減少し、326百万円(前期比69.6%減)となりました。
営業外費用は、固定資産の圧縮記帳40百万円の計上等により、前連結会計年度に比べ35百万円増加し、259百万円(同15.7%増)となりました。
以上の結果、当連結会計年度の経常利益は、前連結会計年度に比べ1,496百万円減少し、1,584百万円(同48.6%減)となりました。
(親会社株主に帰属する当期純利益)
当連結会計年度における特別利益は、10百万円(前期比96.6%減)となりました。特別損失は、中国拠点におけるワイヤーハーネス事業縮小に伴う減損損失の計上により、前連結会計年度に比べ235百万円増加し、257百万円(同1,064.8%増)となりました。
以上の結果、当連結会計年度における親会社株主に帰属する当期純利益は、624百万円(同76.8%減)となりました。
米国関税政策に伴い受注動向の不確実性が高まる等、世界経済は当面予断を許さない状況が続くと想定されるため、受注の変動に対応できる生産体制の合理化、自動化の推進等に注力してまいります。中期的には、販売先の多角化が必須な状況であり、新規顧客の開拓、新規商品の開発及び販売拡大を進めてまいります。
財政状態の分析
(流動資産)
当連結会計年度末における流動資産の残高は、29,599百万円(前期末比4.3%減)となりました。原材料及び貯蔵品の減少1,653百万円(同12.8%減)が主な要因であります。
(固定資産)
当連結会計年度末における固定資産の残高は、16,449百万円(前期末比3.8%減)となりました。建物及び構築物の減少740百万円(同9.9%減)及び機械装置及び運搬具の減少533百万円(同13.7%減)が主な要因であります。
(流動負債)
当連結会計年度末における流動負債の残高は、12,034百万円(前期末比14.8%減)となりました。短期借入金の減少2,035百万円(同31.7%減)が主な要因であります。
(固定負債)
当連結会計年度末における固定負債の残高は、9,431百万円(前期末比1.4%減)となりました。長期借入金の減少181百万円(同2.0%減)が主な要因であります。
(純資産)
当連結会計年度末における純資産の残高は、24,583百万円(前期末比1.1%増)となりました。利益剰余金の増加156百万円(同0.9%増)が主な要因であります。
キャッシュ・フローの分析
キャッシュ・フローの状況につきましては、「第2 事業の状況 4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 (1)経営成績等の状況の概要 ②キャッシュ・フローの状況」に記載のとおりであります。
当社グループの経営成績に重要な影響を与える要因につきましては、「第2 事業の状況 3 事業等のリスク」に記載のとおりであります。
当社グループの資本の財源及び資金の流動性につきましては、次のとおりです。
当社グループの運転資金需要のうち主なものは、材料及び部品の購入のほか、製造費、販売費及び一般管理費等の営業費用であります。投資を目的とした資金需要は、設備投資等によるものであります。
当社グループは、事業運営上必要な資金の流動性と資金の源泉を安定的に確保することを基本方針としております。
短期運転資金は自己資金及び金融機関からの短期借入を基本としており、設備投資や長期運転資金の調達につきましては、金融機関からの長期借入を基本としております。
なお、当連結会計年度末における借入金及びリース債務を含む有利子負債の残高は13,500百万円となっております。また、当連結会計年度末における現金及び現金同等物の残高は4,310百万円となっております。
セグメント情報
(セグメント情報等)
【セグメント情報】
1.報告セグメントの概要
当社グループの報告セグメントは、当社グループの構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
当社グループは、製品の類似性、工程の類似性を基礎としてセグメントを構成しており、そのうち「車載電装品」、「民生産業機器」、「ワイヤーハーネス」の3つを報告セグメントとしております。
「車載電装品」は、各種電子制御ユニット、エアコン制御システム、コーナーセンサ、バッテリー用充電器等を生産しております。「民生産業機器」は、洗濯機用・食器洗浄機用電子制御基板、通信用スイッチユニット、産業用ロボットコントローラ基板等を生産しております。「ワイヤーハーネス」は、四輪・二輪用ワイヤーハーネス、船舶用ワイヤーハーネス等を生産しております。
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表を作成するための基本となる重要な事項」における記載と同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。
セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。
3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報及び収益の分解情報
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
|
|
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
報告セグメント |
その他 (注)1 |
合計 |
|||
|
車載電装品 |
民生産業 機器 |
ワイヤー ハーネス |
計 |
||
売上高 |
|
|
|
|
|
|
日本 |
9,067,089 |
10,804,261 |
13,762,930 |
33,634,282 |
94,724 |
33,729,006 |
インド |
8,605,157 |
- |
1,828,527 |
10,433,684 |
- |
10,433,684 |
ベトナム |
2,572,051 |
242,336 |
4,502,871 |
7,317,259 |
21,082 |
7,338,342 |
中国 |
1,498,485 |
6,528,766 |
4,079,690 |
12,106,942 |
- |
12,106,942 |
外部顧客への売上高 |
21,742,783 |
17,575,364 |
24,174,020 |
63,492,168 |
115,807 |
63,607,975 |
セグメント間の 内部売上高又は振替高 |
573,434 |
310,789 |
74,482 |
958,706 |
136,630 |
1,095,336 |
計 |
22,316,217 |
17,886,153 |
24,248,503 |
64,450,875 |
252,437 |
64,703,312 |
セグメント利益又は損失(△) |
667,342 |
24,840 |
1,613,653 |
2,305,836 |
△117,307 |
2,188,529 |
セグメント資産 |
18,450,900 |
11,989,155 |
16,385,019 |
46,825,076 |
302,627 |
47,127,703 |
その他の項目 |
|
|
|
|
|
|
減価償却費 |
1,213,313 |
471,469 |
552,717 |
2,237,500 |
35,019 |
2,272,520 |
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 |
559,913 |
475,696 |
477,874 |
1,513,484 |
100,621 |
1,614,106 |
|
|
|
|
調整額 (注)2 |
連結財務諸表計上額 (注)3 |
売上高 |
|
|
日本 |
- |
33,729,006 |
インド |
- |
10,433,684 |
ベトナム |
- |
7,338,342 |
中国 |
- |
12,106,942 |
外部顧客への売上高 |
- |
63,607,975 |
セグメント間の 内部売上高又は振替高 |
△1,095,336 |
- |
計 |
△1,095,336 |
63,607,975 |
セグメント利益又は損失(△) |
45,932 |
2,234,461 |
セグメント資産 |
882,640 |
48,010,343 |
その他の項目 |
|
|
減価償却費 |
- |
2,272,520 |
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 |
- |
1,614,106 |
(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメント等であり、主に新規事業に関する事業等であります。
2.調整額は、以下のとおりであります。
(1)セグメント利益又は損失の調整額45,932千円は、全社費用配賦差額となります。
(2)セグメント資産の調整額882,640千円は、各報告セグメントに配分していない全社資産であります。
全社資産は親会社での余資運用資金及び投資有価証券等であります。
3.セグメント利益又は損失は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
|
|
|
|
|
(単位:千円) |
|
|
報告セグメント |
その他 (注)1 |
合計 |
|||
|
車載電装品 |
民生産業 機器 |
ワイヤー ハーネス |
計 |
||
売上高 |
|
|
|
|
|
|
日本 |
8,238,121 |
12,266,826 |
12,755,077 |
33,260,026 |
230,207 |
33,490,234 |
インド |
10,368,044 |
- |
1,825,963 |
12,194,007 |
- |
12,194,007 |
ベトナム |
2,628,025 |
334,551 |
3,742,799 |
6,705,376 |
16,304 |
6,721,681 |
中国 |
697,036 |
6,734,536 |
5,603,878 |
13,035,451 |
- |
13,035,451 |
外部顧客への売上高 |
21,931,227 |
19,335,915 |
23,927,719 |
65,194,862 |
246,512 |
65,441,375 |
セグメント間の 内部売上高又は振替高 |
565,014 |
235,995 |
45,221 |
846,232 |
179,252 |
1,025,484 |
計 |
22,496,242 |
19,571,911 |
23,972,941 |
66,041,095 |
425,765 |
66,466,860 |
セグメント利益又は損失(△) |
740,718 |
437,591 |
304,214 |
1,482,524 |
△18,146 |
1,464,377 |
セグメント資産 |
17,681,903 |
11,995,073 |
15,128,836 |
44,805,813 |
341,466 |
45,147,280 |
その他の項目 |
|
|
|
|
|
|
減価償却費 |
961,839 |
455,997 |
546,858 |
1,964,696 |
32,614 |
1,997,310 |
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 |
925,612 |
525,112 |
361,258 |
1,811,983 |
41,629 |
1,853,613 |
|
|
|
|
調整額 (注)2 |
連結財務諸表計上額 (注)3 |
売上高 |
|
|
日本 |
- |
33,490,234 |
インド |
- |
12,194,007 |
ベトナム |
- |
6,721,681 |
中国 |
- |
13,035,451 |
外部顧客への売上高 |
- |
65,441,375 |
セグメント間の 内部売上高又は振替高 |
△1,025,484 |
- |
計 |
△1,025,484 |
65,441,375 |
セグメント利益又は損失(△) |
53,546 |
1,517,924 |
セグメント資産 |
902,049 |
46,049,330 |
その他の項目 |
|
|
減価償却費 |
- |
1,997,310 |
有形固定資産及び無形固定資産の増加額 |
- |
1,853,613 |
(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメント等であり、主に新規事業に関する事業等であります。
2.調整額は、以下のとおりであります。
(1)セグメント利益又は損失の調整額53,546千円は、全社費用配賦差額となります。
(2)セグメント資産の調整額902,049千円は、各報告セグメントに配分していない全社資産であります。
全社資産は親会社での余資運用資金及び投資有価証券等であります。
3.セグメント利益又は損失は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
【関連情報】
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
1.製品及びサービスごとの情報
(単位:千円)
|
車載 電装品 |
民生産業 機器 |
ワイヤー ハーネス |
その他 |
合計 |
外部顧客への売上高 |
21,742,783 |
17,575,364 |
24,174,020 |
115,807 |
63,607,975 |
2.地域ごとの情報
(1)売上高
(単位:千円)
日本 |
中国 |
インド |
アジア |
その他 |
合計 |
33,713,828 |
11,619,984 |
9,099,300 |
7,787,919 |
1,386,942 |
63,607,975 |
(注)売上高は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しております。
(2)有形固定資産
(単位:千円)
日本 |
インド |
ベトナム |
中国 |
フィリピン |
合計 |
8,525,196 |
2,784,642 |
1,814,340 |
1,426,058 |
244,592 |
14,794,830 |
3.主要な顧客ごとの情報
(単位:千円)
顧客の名称又は氏名 |
売上高 |
関連するセグメント名 |
ヤマハ発動機㈱ |
8,328,051 |
車載電装品、民生産業機器、 ワイヤーハーネス |
スズキ㈱ |
7,353,041 |
車載電装品、ワイヤーハーネス |
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
1.製品及びサービスごとの情報
(単位:千円)
|
車載 電装品 |
民生産業 機器 |
ワイヤー ハーネス |
その他 |
合計 |
外部顧客への売上高 |
21,931,227 |
19,335,915 |
23,927,719 |
246,512 |
65,441,375 |
2.地域ごとの情報
(1)売上高
(単位:千円)
日本 |
中国 |
インド |
アジア |
その他 |
合計 |
33,465,249 |
12,586,132 |
10,868,546 |
7,177,234 |
1,344,211 |
65,441,375 |
(注)売上高は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しております。
(2)有形固定資産
(単位:千円)
日本 |
インド |
ベトナム |
中国 |
フィリピン |
合計 |
8,388,334 |
2,760,080 |
1,691,448 |
1,101,661 |
263,542 |
14,205,067 |
3.主要な顧客ごとの情報
(単位:千円)
顧客の名称又は氏名 |
売上高 |
関連するセグメント名 |
ヤマハ発動機㈱ |
7,803,903 |
車載電装品、民生産業機器、 ワイヤーハーネス |
スズキ㈱ |
7,115,176 |
車載電装品、ワイヤーハーネス |
【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】
前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日)
該当事項はありません。
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
(単位:千円)
|
車載電装品 |
民生産業機器 |
ワイヤー ハーネス |
その他 |
合計 |
減損損失 |
- |
- |
238,000 |
- |
238,000 |
【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】
該当事項はありません。
【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】
該当事項はありません。