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現在、御社の株主です。多くの鉄道銘柄を保有していますが、旧関西民営鉄道で唯一持ち株会社としない御社が珍しく感じています。さて、俗に言われる株鉄のひとりであるが、ただ鉄道が走ってくれるだけで嬉しい。コロナ禍にあっては、各鉄道会社はかなり痛手を受けた処、不動産、商業事業が支えたことはすでに周知の通り。公共交通機関が、今後の高齢社会の日本において重要なインフラであることは論を待たない。地味な投資セクターの中で南海電気鉄道には期待しています。