ストーリー・沿革
サマリ
ブリヂストンは、ゴム・タイヤ技術を核に商品を「創って売る」「使う」「戻す」バリューチェーン全体で価値を最大化する「サステナブルなソリューションカンパニー」を目指しています。「ENLITEN」技術による乗用車用タイヤの進化や、鉱山・航空向けBtoBソリューションを展開しています。さらに空気充填不要な「AirFree」やタイヤのケミカルリサイクルなど、新たな探索事業への挑戦を続けています。
過去
現在
未来
目指す経営指標
・2026年事業計画 調整後営業利益 5,150億円
・2026年事業計画 調整後営業利益率 11.4%
・2026年事業計画 当期利益 3,400億円
・2026年事業計画 ROIC 9.1%
・2026年事業計画 ROE 9.5%
・2026年 1株当たり配当金 125円（分割後換算）
・2030年 CO₂排出量（Scope1, 2） 50%以上削減（2011年対比）
・2030年 再生資源・再生可能資源比率 40%
・2050年 カーボンニュートラル化
・2050年 100%サステナブルマテリアル化
トップメッセージの要約
世界No.1奪回
質を伴った成長
チーム経営
最高の品質で社会に貢献
用語解説
2050年サステナブルなソリューションカンパニーとしてのビジョンをブリヂストンらしい価値創造として具体化した企業コミットメントで、8つの価値（Energy、Ecology、Efficiency、Extension、Economy、Emotion、Ease、Empowerment）から構成されます。
■POTENZA
モータースポーツで磨かれた技術の進化と挑戦の姿勢を体現する、ブリヂストンのスポーツタイヤブランドです。
■AirFree
空気の代わりにリサイクル可能なスポーク形状の熱可塑性樹脂で荷重を支えることでパンクの心配をなくし、空気充填を不要とした次世代タイヤ技術および探索事業です。
■BCMA
「Bridgestone Commonality Modularity Architecture」の略称で、タイヤを構成するモジュール（部材）を3つに集約・共有することで、開発・生産を含むサプライチェーンをシンプル化し、環境負荷低減とビジネスコストダウンを目指すモノづくり基盤技術です。
■B-Direct
リーンな在庫コントロールや在庫の質の向上を含むサプライチェーン全体の効率化、倉庫業務の生産性向上などに取り組むグローバルSCM物流改革です。
■Smart On-site
鉱山ソリューションにおいて、魅力的な商品や現場に密着した技術サービスなどのリアルな強みとデータを組み合わせ、鉱山ごとのニーズに合わせた持続可能なオペレーションを支えるアプローチです。
■Bridgestone iTrack
鉱山車両向けにタイヤの温度、空気圧、車両位置情報、走行速度などのデータを取得・分析する次世代タイヤモニタリングシステムです。
■Bridgestone MASTERCORE
独自の技術や知財を結集し、耐熱性・耐荷重性・耐摩耗性の向上を図った鉱山車両用タイヤです。
■MOVE MORE WITH LESS
鉱山オペレーションにおいて予期せぬダウンタイムを削減し、コストや資源消費を抑えながら安全性・信頼性・経済性・生産性を高めることを目指すメッセージおよびコンセプトです。
■デミング・プラン
「良い品質の製品は、良い体質の会社から生まれる」という基本思想のもと、PDCAの実践や品質管理、業務品質向上を図るブリヂストン独自の総合的品質管理活動です。
■誠実協調
常に誠意をもって仕事や人、社会に向き合い、異なる才能や価値観などの多様性を尊重し協調し合うことでよい結果へ結びつけるという、ブリヂストンの心構えの一つです。
■進取独創
常にお客様の目線で起こっていることを理解し、将来を想像して人の真似ではない方法で世の中の新しい需要を積極的に創り出すという、ブリヂストンの心構えの一つです。
■現物現場
現場に足を運び真実を自らの目で確かめ、現状を是とせず本来あるべき姿と照らし合わせて最善へと向かうための意思決定を行なうという、ブリヂストンの心構えの一つです。
■熟慮断行
物事を遂行する際は様々な場面や可能性を想定して深く考え本質を見定め、スピード感をもってやり遂げるという、ブリヂストンの心構えの一つです。
■B-HX
「Bridgestone-Human Resource Transformation」の略称で、事業戦略と連動した付加価値創造により企業価値向上を図るとともに、多様な人財一人ひとりが輝ける環境を実現する人事・組織変革の取り組みです。
■人的創造性
調整後営業利益（付加価値）を人財投資（労務費、教育訓練費、福利厚生費の合計）で割ったもので、生産性・創造性の向上を図るためのブリヂストンの経営指標（KPI）です。
■BGA
「Bridgestone Group Awards」の略称で、ブリヂストングループの全組織・全従業員を対象に、使命やE8コミットメントを体現し価値創造に貢献した優れた活動を選定・表彰するグローバル最高位の表彰制度です。
■Bridgestone Innovation Park
イノベーションの創出を加速させるため、東京・小平市にある研究開発拠点を再構築し、パートナーとの共創を通じて新たな価値を創造する拠点です。
沿革
２【沿革】
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年月 |
沿革 |
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1931年３月 |
福岡県久留米市にブリッヂストンタイヤ株式会社を設立し、自動車タイヤの生産を開始 |
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1935年10月 |
ゴルフボールの生産を開始 |
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1937年５月 |
本社を東京に移転 |
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1937年９月 |
ホースの生産を開始 |
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1942年２月 |
日本タイヤ株式会社に社名を変更 |
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1949年10月 |
ブリヂストン自転車株式会社(現在のブリヂストンサイクル株式会社)を分離設立 |
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1951年２月 |
ブリヂストンタイヤ株式会社に社名を変更 |
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1961年10月 |
東京、大阪両証券取引所に株式を上場 |
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1967年６月 |
タイに合弁会社Thai Japan Tyre Co., Ltd.(現在のThai Bridgestone Co., Ltd.)を設立 |
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1972年９月 |
合弁会社ブリヂストン・スポルディング株式会社(現在のブリヂストンスポーツ株式会社)を設立 |
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1973年９月 |
インドネシアに合弁会社P.T. Bridgestone Tire Indonesia(現在のPT Bridgestone Tire Indonesia)を設立 |
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1980年12月 |
オーストラリアのUniroyal Holdings Ltd.(現在のBridgestone Australia Ltd.)の株式を買収 |
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1982年11月 |
米国にBridgestone Tire Manufacturing(U.S.A.), Inc.を設立(1990年５月、Bridgestone/Firestone, Inc.(現在のBridgestone Americas Tire Operations, LLC)と合併) |
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1984年４月 |
株式会社ブリヂストンに社名を変更 |
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1988年５月 |
The Firestone Tire & Rubber Co.(現在のBridgestone Americas Tire Operations, LLC)を買収 |
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1993年１月 |
スポーツ事業をブリヂストンスポーツ株式会社に統合 |
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1994年12月 |
Bridgestone/Firestone Europe S.A.(現在のBridgestone Europe NV/SA)を欧州事業の統括持株会 社とし、欧州における販売・物流機能を同社に統合 |
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1994年12月 |
米国にBmah Corp.(現在のBridgestone Americas, Inc.)を設立 |
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1997年１月 |
南アフリカのFirestone South Africa (Pty) Ltd.(現在のBridgestone South Africa (Pty) Ltd.)を連結子会社に持つFedstone (Pty) Ltd.(現在のBridgestone South Africa Holdings (Pty) Ltd.)を買収 |
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1998年７月 |
ポーランドにBridgestone/Firestone Poland Sp. z o.o.(現在のBridgestone Poznan Sp. z o.o.)を設立 |
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1999年11月 |
アラブ首長国連邦にBridgestone Middle East FZE(現在のBridgestone Middle East & Africa FZE)を設立 |
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2000年１月 |
中国の天津錦湖輪胎有限公司(現在の普利司通(天津)輪胎有限公司)を買収 |
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2000年３月 |
タイにBridgestone Tire Manufacturing (Thailand) Co., Ltd.を設立 |
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2001年12月 |
Bridgestone/Firestone, Inc.(現在のBridgestone Americas Tire Operations, LLC)は米州事業の統括持株会社であるBridgestone/Firestone Americas Holding, Inc.(現在のBridgestone Americas, Inc.)のもとで事業内容別に分社化し、組織を再編 |
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2003年２月 |
中国に普利司通(無錫)輪胎有限公司を設立 |
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2004年10月 |
中国に普利司通(中国)投資有限公司を設立 |
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2005年７月 |
ハンガリーにBridgestone Termelo Kft.(現在のBridgestone Tatabanya Kft.)を設立 |
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2005年８月 |
インドネシアのPT. Goodyear Sumatra Plantation(現在のPT Bridgestone Sumatra Rubber Estate)を買収 |
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2006年７月 |
シンガポールにBridgestone Asia Pacific Pte. Ltd.を設立 |
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2007年５月 |
Bridgestone Americas Holding, Inc.(現在のBridgestone Americas, Inc.)がBandag, Incorporated(現在のBridgestone Bandag, LLC)を買収 |
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2012年５月 |
タイにBridgestone Specialty Tire Manufacturing (Thailand) Co., Ltd.を設立 |
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2014年６月 |
米国のMasthead Industries, LLC(現在のBridgestone Hose America, Inc.)を買収 |
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2017年５月 |
Bridgestone Europe NV/SAがフランスのEts Paul Ayme (Holding) & Ayme Er Fils SAS(現在のFirst Stop Ayme SAS)を買収 |
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2019年４月 |
Bridgestone Europe NV/SAがオランダのTom Tom Telematics B.V.(現在のBridgestone Mobility Solutions B.V.)を買収 |
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2021年９月 |
Bridgestone Americas, Inc.がAzuga Holdings, Inc.を買収 |
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2021年12月 |
Bridgestone Mining Solutions Australia Pty. Ltd.がOtraco International Pty Ltdを買収 |
関係会社
４【関係会社の状況】
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名称 |
住所 |
資本金 (百万円) |
主要な事業 の内容 |
議決権の (％) |
関係内容 |
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役員の兼任等 |
貸付金 |
営業上の取引 |
設備の賃貸借 |
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(連結子会社) |
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ブリヂストンタイヤソリューションジャパン㈱ |
東京都 小平市 |
710 |
国内市販用タイヤ販売の統括、自動車タイヤの販売及びソリューションビジネスの開発・展開 |
100.0 |
あり |
なし |
当社からの製品の購入 |
営業用設備 |
|
ブリヂストン化工品ジャパン㈱ |
横浜市 戸塚区 |
400 |
工業用ゴム製品並びに建材の販売及び施工 |
100.0 |
あり |
なし |
当社からの製品の購入、当社への製品の納入 |
営業用設備 |
|
ブリヂストンスポーツ㈱ |
東京都 中央区 |
3,000 |
ゴルフ用品の製造及び販売 |
100.0 |
あり |
なし |
なし |
営業用設備 |
|
ブリヂストンサイクル㈱ |
埼玉県 上尾市 |
1,870 |
自転車の製造及び販売 |
100.0 |
あり |
あり |
なし |
営業用設備 |
|
Bridgestone Specialty Tire Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. |
タイ |
百万 タイバーツ 11,900 |
建設・鉱山車両用タイヤ、航空機用タイヤの製造及び販売 |
100.0 |
あり |
なし |
当社への製品の納入 |
なし |
|
Bridgestone Mining Solutions Australia Pty. Ltd. |
オーストラリア |
百万豪ドル 7 |
建設・鉱山車両用タイヤの販売及び関連サービス |
100.0 |
あり |
なし |
当社からの製品の購入 |
なし |
|
Bridgestone Asia Pacific Pte. Ltd. |
シンガポール |
百万シンガポールドル 1,624 |
アジア・大洋州・インド・中国タイヤ事業の統括及び自動車タイヤの販売 |
100.0 |
あり |
なし |
当社からの製品の購入 |
なし |
|
普利司通（中国）投資有限公司 |
中国 |
百万米ドル 348 |
中国タイヤ事業の統括及び自動車タイヤの販売 |
100.0 |
あり |
なし |
当社からの製品の購入 |
なし |
|
普利司通（天津）輪胎有限公司 |
中国 |
百万米ドル 106 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(94.5) 94.5 |
あり |
なし |
なし |
なし |
|
普利司通（無錫）輪胎有限公司 |
中国 |
百万米ドル 255 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(100.0) 100.0 |
あり |
なし |
当社への製品の納入 |
なし |
|
Bridgestone India Private Ltd. |
インド |
百万 インドルピー 7,737 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(100.0) 100.0 |
あり |
なし |
当社からの製品の購入、当社への製品の納入 |
なし |
|
Bridgestone Tire Manufacturing Vietnam LLC |
ベトナム |
百万米ドル 448 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(100.0) 100.0 |
あり |
なし |
当社への製品の納入 |
なし |
|
Thai Bridgestone Co., Ltd. |
タイ |
百万 タイバーツ 400 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(69.2) 69.2 |
あり |
なし |
当社への製品の納入 |
なし |
|
Bridgestone Tire Manufacturing (Thailand) Co., Ltd. |
タイ |
百万 タイバーツ 6,921 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(100.0) 100.0 |
あり |
なし |
当社への製品の納入 |
なし |
|
PT Bridgestone Tire Indonesia |
インドネシア |
百万インドネシアルピア 10,358 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(54.3) 54.3 |
あり |
なし |
当社への製品の納入 |
なし |
|
Bridgestone Australia Ltd. |
オーストラリア |
百万豪ドル 206 |
自動車タイヤの販売 |
(100.0) 100.0 |
なし |
なし |
なし |
なし |
|
Bridgestone Americas, Inc. |
米国 |
百万米ドル 127 |
米州事業の統括 |
100.0 |
あり |
なし |
なし |
なし |
|
Bridgestone Americas Tire Operations, LLC |
米国 |
千米ドル 1 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(100.0) 100.0 |
あり |
なし |
当社からの製品・原料の購入、当社への製品の納入 |
なし |
|
Bridgestone Retail Operations, LLC |
米国 |
千米ドル 1 |
自動車タイヤの販売、自動車整備・補修及び 用品の販売 |
(100.0) 100.0 |
あり |
なし |
なし |
なし |
|
Firestone Polymers, LLC |
米国 |
千米ドル 1 |
合成ゴムの製造及び販売 |
(100.0) 100.0 |
なし |
なし |
当社への原料の納入 |
なし |
|
Bridgestone Canada Inc. |
カナダ |
百万 カナダドル 21 |
自動車タイヤの製造及び販売並びに自動車部品の販売 |
(100.0) 100.0 |
なし |
なし |
当社からの製品の購入 |
なし |
|
Bridgestone de Mexico, S.A. DE C.V. |
メキシコ |
百万ニュー メキシコペソ 456 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(100.0) 100.0 |
なし |
なし |
当社からの製品の購入 |
なし |
|
Bridgestone do Brasil Industria e Comercio LTDA. |
ブラジル |
百万ブラジルレアル 510 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(100.0) 100.0 |
なし |
なし |
当社からの製品・原料の購入 |
なし |
|
Bridgestone Argentina S.A.I.C. |
アルゼンチン |
百万アルゼンチンペソ 201 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(100.0) 100.0 |
なし |
なし |
当社からの製品の購入 |
なし |
|
Bridgestone Europe NV/SA |
ベルギー |
百万ユーロ 2,064 |
欧州・中近東・アフリカ事業の統括及び自動車タイヤの販売 |
100.0 |
あり |
あり |
当社からの製品の購入、当社への製品の納入 |
なし |
|
Bridgestone Poznan Sp. z o.o. |
ポーランド |
百万ポーランドズロチ 558 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(100.0) 100.0 |
なし |
なし |
なし |
なし |
|
Bridgestone Stargard Sp. z o.o. |
ポーランド |
百万ポーランドズロチ 573 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(100.0) 100.0 |
なし |
なし |
なし |
なし |
|
Bridgestone Tatabanya Kft. |
ハンガリー |
百万ハンガリーフォリント 73,311 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(100.0) 100.0 |
なし |
なし |
なし |
なし |
|
Bridgestone Hispania Manufacturing, S.L.U. |
スペイン |
千ユーロ 3 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
(100.0) 100.0 |
なし |
なし |
なし |
なし |
|
Bridgestone Middle East & Africa FZE |
アラブ首長国連邦 |
百万アラブ 首長国連邦 ディルハム 17 |
自動車タイヤの販売 |
(100.0) 100.0 |
なし |
なし |
なし |
なし |
|
Bridgestone Singapore Pte. Ltd. |
シンガポール |
千米ドル 674 |
天然ゴムの売買 |
100.0 |
あり |
なし |
当社への原料の納入 |
なし |
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Bridgestone Treasury Singapore Pte. Ltd. |
シンガポール |
百万米ドル 451 |
金銭の貸付及び債権の買取 |
100.0 |
あり |
なし |
当社の一部の債権の回収代行等 |
なし |
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その他 190社 |
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(持分法適用関連会社等) |
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Brisa Bridgestone Sabanci Lastik Sanayi ve Ticaret A.S. |
トルコ |
百万 トルコリラ 305 |
自動車タイヤの製造及び販売 |
43.6 |
あり |
なし |
当社からの製品・原料の購入 |
なし |
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その他 121社 |
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(注)１ ブリヂストンタイヤソリューションジャパン㈱、Bridgestone Specialty Tire Manufacturing (Thailand) Co., Ltd.、Bridgestone Asia Pacific Pte. Ltd.、普利司通（中国）投資有限公司、普利司通（無錫）輪胎有限公司、Bridgestone India Private Ltd.、Bridgestone Tire Manufacturing Vietnam LLC、Bridgestone Tire Manufacturing (Thailand) Co., Ltd.、Bridgestone Australia Ltd.、Bridgestone Americas, Inc.、Bridgestone Americas Tire Operations, LLC、Bridgestone Argentina S.A.I.C.、Bridgestone Europe NV/SA、Bridgestone Poznan Sp. z o.o.、Bridgestone Stargard Sp. z o.o.、Bridgestone Tatabanya Kft.、Bridgestone Singapore Pte. Ltd.、Bridgestone Treasury Singapore Pte. Ltd.は特定子会社に該当しております。
２ 「議決権に対する所有割合」の( )内数字は間接所有割合(内数)であります。
３ 米国法上のLimited Liability Company(LLC)については、資本金がないことから当初出資額を記載しております。
４ Bridgestone Americas Tire Operations, LLC(以下BATO)及びBridgestone Retail Operations, LLC(以下BSRO)については、その売上収益(連結会社相互間の内部売上収益を除く)の連結売上収益に占める割合が100分の10を超えております。
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主要な損益情報等 |
BATO |
(１)売上収益 |
1,169,521百万円 |
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(２)税引前当期利益 |
104,460百万円 |
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(３)当期利益 |
89,393百万円 |
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(４)資本合計 |
732,238百万円 |
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(５)資産合計 |
1,036,394百万円 |
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BSRO |
(１)売上収益 |
764,009百万円 |
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(２)税引前当期利益 |
52,281百万円 |
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(３)当期利益 |
40,498百万円 |
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(４)資本合計 |
206,008百万円 |
|
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(５)資産合計 |
480,264百万円 |