2026.06.23更新
ストーリー・沿革
価値創造に関する情報ソースがAIによって要約されています。
情報ソース：
京成グループ統合報告書2025
サマリ
京成グループは、鉄道を軸に人・モノの移動と地域の暮らしを支えてきた総合生活企業グループです。京成スカイライナーや成田空港輸送を強みに、空港アクセス強化と不動産業の育成で次の100年の成長基盤を築いています。
過去
1909年に京成電気軌道として創立しました。創業当初は、東京と名刹新勝寺を擁する成田を結ぶ鉄道の整備から始まりました。
1930年に成田駅を開業し、1933年には日暮里～上野公園間を開通しました。これにより念願の都心乗り入れを実現しました。同時期に自動車事業と土地分譲事業も開始しました。戦後は鉄道やバスの復旧に努め、沿...
現在
現在は、運輸業、不動産業、流通業などを展開しています。成田空港輸送と沿線の暮らしを支える事業が中核です。
鉄道事業は通勤・通学輸送と成田空港輸送を担っています。京成スカイライナーは在来線最速の時速160kmで走ります。バス事業は空港輸送、都市間輸送、地域路線を担います。タクシー事業は介護タクシーや電子決済...
未来
D2プランでは、空港アクセス強化と外部環境変化への耐性強化を軸にします。不動産業を第2の柱として育てます。
成田空港の機能強化を大きな成長機会と捉えています。宗吾車両基地拡充工事、新型有料特急の導入準備、次期スカイライナー車両の検討を進めます。成田空港周辺の単線区間の複線化や新旅客ターミナルに伴う駅整備も視...
目指す経営指標
・2027年度に営業収益3,750億円
・2027年度に営業利益380億円
・2027年度にROE8％以上
・2027年度にEBITDA倍率7倍台
・2027年度に連結配当性向30％以上
・2025～2027年度計で投資計画約3,000億円
・2025～2027年度に成長投資1,270億円
・2025～2027年度に既存設備投資1,730億円
・2027年度に営業利益380億円
・2027年度にROE8％以上
・2027年度にEBITDA倍率7倍台
・2027年度に連結配当性向30％以上
・2025～2027年度計で投資計画約3,000億円
・2025～2027年度に成長投資1,270億円
・2025～2027年度に既存設備投資1,730億円
トップメッセージの要約
不易流行
次の100年
D2プラン
空港アクセス強化の推進
外部環境変化への耐性強化
次の100年
D2プラン
空港アクセス強化の推進
外部環境変化への耐性強化
天野貴夫氏は、1988年の入社以来、鉄道部門、内部監査、総務、人事、経理、不動産業、バス事業、建設業、自動車教習所業を経験してきました。社長就任にあたり、「次の100年に向けた成長の基礎を築く」と明言...
用語解説
■京成スカイライナー
京成上野駅と成田空港駅を結ぶ有料特急です。日本国内の在来線で最速となる時速160kmで走行し、日暮里駅から空港第2ビル駅までを最速36分で結びます。京成グループの成田空港輸送を象徴する主力サービスです。
■成田スカイアクセス
都心と成田空港を結ぶ空港アクセス路線です。2010年に開業し、3代目スカイライナーの運転開始とあわせて、成田空港への移動時間短縮を支える基盤になっています。
■Dプラン
京成グループが2022年度から2030年度まで進める長期経営計画です。「D」には、発展、力強く、革新的、日々推進するという意味が込められています。2030年のグループビジョン実現に向けた基本計画です。
■D1プラン
Dプランの第1ステップにあたる2022年度から2024年度までの中期経営計画です。コロナ禍による低迷から成長軌道へ戻ることと、長期ビジョン実現に向けた経営推進体制の整備を目標としていました。
■D2プラン
Dプランの第2ステップにあたる2025年度から2027年度までの中期経営計画です。空港アクセス強化の推進と、外部環境変化への耐性強化を軸にしています。次の成長に向けた体質改善期として位置づけられています。
■D3プラン
Dプランの第3ステップにあたる2028年度から2030年度までの中期経営計画です。D1プラン、D2プランで整えた成長基盤をもとに、2030年のグループビジョン実現を目指す段階です。
■総合生活企業グループ
京成グループが自社の姿を表す言葉です。鉄道やバスなどの移動サービスだけでなく、不動産、流通、レジャー・サービス、建設などを通じて、沿線エリアの暮らし全体を支える企業グループを意味します。
■京成グループ理念
京成グループの経営に取り組む基本姿勢と、社会に対する存在意義を示した考え方です。グループ経営理念、グループ行動指針、グループスローガンの3つで構成されています。
■いろんな笑顔を結びたい
京成グループのスローガンです。地域社会のお客様、グループ各社で働く人、日本と世界の出会いなど、さまざまな笑顔を結ぶ企業グループでありたいという意思を表しています。
■空港アクセス強化の推進
D2プランで掲げる重点テーマの一つです。成田空港の機能強化や訪日外国人の増加に対応するため、鉄道輸送力やサービスを高める取り組みを指します。宗吾車両基地拡充工事や新型有料特急の準備などが含まれます。
■外部環境変化への耐性強化
D2プランで掲げる重点テーマの一つです。空港需要の変動などに備え、運輸業以外の事業も強くする考え方です。特に不動産業を第2の柱として育て、安定的に利益を生む事業基盤を広げる狙いがあります。
■第2の柱
京成グループが不動産業を位置づける表現です。運輸業に続く収益の柱として、不動産賃貸、駅前開発、収益物件の取得、既存物件のバリューアップなどを進める方針を示しています。
■宗吾車両基地
京成グループの鉄道車両を支える車両基地です。D2プランでは、将来の輸送需要増加に備える取り組みとして、宗吾車両基地拡充工事が進められています。
■BMK推進運動
京成グループが接遇マナー向上に向けて進めてきた取り組みです。グループ一体でサービス品質を高め、利用者に選ばれる企業グループを目指す活動として位置づけられています。
京成上野駅と成田空港駅を結ぶ有料特急です。日本国内の在来線で最速となる時速160kmで走行し、日暮里駅から空港第2ビル駅までを最速36分で結びます。京成グループの成田空港輸送を象徴する主力サービスです。
■成田スカイアクセス
都心と成田空港を結ぶ空港アクセス路線です。2010年に開業し、3代目スカイライナーの運転開始とあわせて、成田空港への移動時間短縮を支える基盤になっています。
■Dプラン
京成グループが2022年度から2030年度まで進める長期経営計画です。「D」には、発展、力強く、革新的、日々推進するという意味が込められています。2030年のグループビジョン実現に向けた基本計画です。
■D1プラン
Dプランの第1ステップにあたる2022年度から2024年度までの中期経営計画です。コロナ禍による低迷から成長軌道へ戻ることと、長期ビジョン実現に向けた経営推進体制の整備を目標としていました。
■D2プラン
Dプランの第2ステップにあたる2025年度から2027年度までの中期経営計画です。空港アクセス強化の推進と、外部環境変化への耐性強化を軸にしています。次の成長に向けた体質改善期として位置づけられています。
■D3プラン
Dプランの第3ステップにあたる2028年度から2030年度までの中期経営計画です。D1プラン、D2プランで整えた成長基盤をもとに、2030年のグループビジョン実現を目指す段階です。
■総合生活企業グループ
京成グループが自社の姿を表す言葉です。鉄道やバスなどの移動サービスだけでなく、不動産、流通、レジャー・サービス、建設などを通じて、沿線エリアの暮らし全体を支える企業グループを意味します。
■京成グループ理念
京成グループの経営に取り組む基本姿勢と、社会に対する存在意義を示した考え方です。グループ経営理念、グループ行動指針、グループスローガンの3つで構成されています。
■いろんな笑顔を結びたい
京成グループのスローガンです。地域社会のお客様、グループ各社で働く人、日本と世界の出会いなど、さまざまな笑顔を結ぶ企業グループでありたいという意思を表しています。
■空港アクセス強化の推進
D2プランで掲げる重点テーマの一つです。成田空港の機能強化や訪日外国人の増加に対応するため、鉄道輸送力やサービスを高める取り組みを指します。宗吾車両基地拡充工事や新型有料特急の準備などが含まれます。
■外部環境変化への耐性強化
D2プランで掲げる重点テーマの一つです。空港需要の変動などに備え、運輸業以外の事業も強くする考え方です。特に不動産業を第2の柱として育て、安定的に利益を生む事業基盤を広げる狙いがあります。
■第2の柱
京成グループが不動産業を位置づける表現です。運輸業に続く収益の柱として、不動産賃貸、駅前開発、収益物件の取得、既存物件のバリューアップなどを進める方針を示しています。
■宗吾車両基地
京成グループの鉄道車両を支える車両基地です。D2プランでは、将来の輸送需要増加に備える取り組みとして、宗吾車両基地拡充工事が進められています。
■BMK推進運動
京成グループが接遇マナー向上に向けて進めてきた取り組みです。グループ一体でサービス品質を高め、利用者に選ばれる企業グループを目指す活動として位置づけられています。
2026年3月期有価証券報告書より
沿革
２ 【沿革】
関係会社
４ 【関係会社の状況】
(注) 議決権の所有割合の［ ］内は、間接所有割合で内数であります。
※１ 特定子会社に該当しております。
※２ 有価証券報告書を提出しております。