2026.09.02更新
用語解説
価値創造に関する情報ソースがAIによって要約されています。
情報ソース:
NS UNITED REPORT 2026
■内外航ワンストップソリューション
国際輸送を担う外航事業と国内輸送を担う内航事業の2つをグループ内で完結させ、顧客の多様な海上物流ニーズに一括で対応するサービス体制です。
■FORWARD 2030 Ⅱ
持続的な企業価値向上とカーボンニュートラル実現の両立を目指し、2024年度から2027年度までを実行期間として策定された同社グループの中期経営計画です。
■ローターセイル
船体に設置した筒型の帆を回転させることで推進力を獲得し、少ない燃料で航行を可能にしてGHG(温室効果ガス)排出量を削減する風力補助推進装置です。
■フェーズ3船
国際海事機関(IMO)のエネルギー効率規制に基づき、従来船の平均値と比べてCO₂排出量を30%削減することが求められる高い環境性能を備えた新造船です。
■メタノール二元燃料船
従来の舶用燃料に加えて、環境負荷の低いメタノールの両方を燃料として使用できる二元燃料エンジンを搭載した船舶です。
■HBI
「Hot Briquetted Iron(熱間圧縮還元鉄)」の略称で、鉄鉱石から作った還元鉄を高温のまま押し固めた、製鉄プロセスの脱炭素化に寄与する原料です。
国際輸送を担う外航事業と国内輸送を担う内航事業の2つをグループ内で完結させ、顧客の多様な海上物流ニーズに一括で対応するサービス体制です。
■FORWARD 2030 Ⅱ
持続的な企業価値向上とカーボンニュートラル実現の両立を目指し、2024年度から2027年度までを実行期間として策定された同社グループの中期経営計画です。
■ローターセイル
船体に設置した筒型の帆を回転させることで推進力を獲得し、少ない燃料で航行を可能にしてGHG(温室効果ガス)排出量を削減する風力補助推進装置です。
■フェーズ3船
国際海事機関(IMO)のエネルギー効率規制に基づき、従来船の平均値と比べてCO₂排出量を30%削減することが求められる高い環境性能を備えた新造船です。
■メタノール二元燃料船
従来の舶用燃料に加えて、環境負荷の低いメタノールの両方を燃料として使用できる二元燃料エンジンを搭載した船舶です。
■HBI
「Hot Briquetted Iron(熱間圧縮還元鉄)」の略称で、鉄鉱石から作った還元鉄を高温のまま押し固めた、製鉄プロセスの脱炭素化に寄与する原料です。