2025.10.21更新

コーポレートストーリー

価値創造に関する情報ソースがAIによって要約されています。 情報ソース： 統合報告書 2025

サマリ

ダイカストを核に建築用品・印刷機器を併せ持つ多角体制。EV化と車体大型一体成形（ギガキャスト）に応えるため、菊川工場に国内専業初の6,500トン機を備えた大型試作工場を設置し、一貫対応で新規受注を狙う。資本政策は累進配当へ転換し、成長投資と還元を両立させる。

目指す経営指標

・2035年度：売上高4,500億円、経常利益270億円、ROE9％以上
・2027年度：売上高3,370億円、経常利益150億円、ROE7％
・累進配当（初年度1株100円下限、維持または増配）、総還元性向40％目安、自社株取得の機動的実施
・設備投資700億円＋α（25–27年累計）、営業CF
・資産活用等800億円以上

専門用語

■ギガキャスト
自動車の車体を巨大なダイカスト機で一体成形する製造手法。部品点数や溶接工程を減らし、軽量化と開発スピードの向上を狙う技術で、同社は大型試作対応や受注提案の強化に活用する。

■6,500トン大型ダイカストマシン（菊川工場）
国内専業メーカーとして初導入とされる超大型の鋳造機で、ギガキャスト級の大物部品を試作・検証できる設備。大型一体成形ニーズに応え、新車開発の短期化と量産への橋渡しを担う。

■大型試作工場（菊川）
金型設計から鋳造、後処理までをまとめて行い、大型部品の試作を迅速に回す拠点。量産前に成形条件や品質を詰め、顧客の適用領域拡大や早期量産立上げを支援する。

■一貫体制（ダイカストの金型〜後処理）
金型設計・製作から鋳造、加工、表面処理までを社内で完結させる体制。品質・納期の安定化とコスト最適化につながり、グローバル供給にも適した強みとなる。

■ボディ・シャシー向けダイカスト部品
車体骨格や足回りに使われる構造部品群。軽量・高剛性が求められ、ギガキャスト等の大型一体成形や高精度管理によって置き換え余地が広がる戦略領域を指す。

■電動化部品（EV/HEV）
モーターやインバータ、バッテリー周辺など電動パワートレインに関わる部品。放熱性や寸法精度が重要で、同社の鋳造・加工技術を生かし需要拡大を取り込む対象分野。

■金属3D造形（アディティブ）
金属粉末を積層して金型や冷却回路などを造形する技術。金型内部に複雑な冷却経路を組み込みやすく、サイクル短縮や歪み低減、品質安定に寄与する。

■CAEによる冷却・歪み解析
コンピュータ上で鋳造時の温度分布や金型・製品の変形をシミュレーションする手法。量産前に最適条件を見極め、不良低減と生産性向上を図る。

■ドアクローザ（建築用品）
開いた扉を自動で静かに閉める装置。安全性や気密性、騒音低減に貢献し、同社は国内で高いシェアと多品種対応力を持つ。

■最適地生産
需要地やコスト、サプライチェーンの条件に合わせて最も効率の良い地域で生産する考え方。品質・納期・コストを両立しながらグローバルな部品調達を支える。