沿革
2【沿革】
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1955年6月 |
資本金2,500千円にて横浜市鶴見区に極東開発機械工業株式会社を設立し特装車の販売を開始。 (株式額面変更目的で1971年4月を合併期日として合併会社(休眠会社 極東開発工業株式会社)に吸収合併されたため、登記上の設立年月は1917年3月となっている。) |
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1957年4月 |
本社を西宮市上甲子園に移転し、本社及び本社工場を完成。 特装車部品、小型ダンプ及びタンクローリの生産を開始。 |
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1959年10月 |
名古屋工場完成。各種特装車の生産開始。 |
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1962年3月 |
横浜工場完成。 |
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1962年4月 |
本社及び本社工場を西宮市甲子園口に移転。旧本社工場は機械工場と改称。 |
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1966年5月 |
米国チャレンジ・クック・ブラザーズ社と『スクイーズクリートコンクリートポンプ』、スウェーデン国インターコンサルト社と『粉粒体のバラ積空気圧送式運搬装置』の各製造に関する技術導入契約を締結。 |
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1967年11月 |
旧本社社屋完成。 |
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1968年7月 |
名古屋工場を現在地に移転。旧名古屋工場は売却。 |
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1970年3月 |
英国トレマッシェ社(現ジェンキンス・ニュウエル・ダンフォード社)と『パルパライザー(ごみ破砕処理装置)』に関する技術導入契約を締結。 |
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1970年9月 |
福岡工場完成。 |
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1971年6月 |
商号を極東開発工業株式会社に変更。 |
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1979年8月 |
三木工場完成。機械工場を移転し、併せてコンクリートポンプの集中生産を開始。 |
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1987年2月 |
株式会社エフ・イ・イを設立。(現・連結子会社) |
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1989年12月 |
大阪証券取引所市場第二部に上場。 |
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1992年11月 |
東京証券取引所市場第二部に上場。 |
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1995年9月 |
東京証券取引所、大阪証券取引所の市場第一部銘柄に指定。 |
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1996年1月 |
三木工場に事務所棟を新築、工場を増設。 |
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1997年1月 |
本社工場を三木工場に移転。 |
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1999年3月 |
極東サービスエンジニアリング株式会社(現・連結子会社)、極東サービスエンジニアリング北海道株式会社(現・連結子会社)の2社を設立。 |
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2001年4月 |
株式会社エフ・イ・テックを設立。 |
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2002年8月 |
振興自動車株式会社の株式80%を取得。(現・連結子会社) |
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2002年8月 |
中国に極東特装車貿易(上海)有限公司を設立。(現・持分法適用子会社) 上海部品調達センターを設置し、特装車の部品、資材等の海外調達を開始。 |
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2003年8月 |
中国に極東開発(昆山)機械有限公司を設立。(現・連結子会社) |
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2005年4月 |
極東開発(昆山)機械有限公司 昆山工場生産開始。 |
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2005年10月 |
極東開発パーキング株式会社を設立。(現・連結子会社) |
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2006年4月 |
立体駐車装置の製造・販売等に関する事業を極東開発パーキング株式会社に譲渡。 |
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2006年8月 |
振興自動車株式会社の株式を追加取得し、100%子会社化。 |
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2007年4月 |
日本トレクス株式会社の全株式を取得し、100%子会社化。(現・連結子会社) |
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2012年7月 |
株式会社FE-ONEを設立。 |
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2012年9月 |
東京本部を東京都品川区東品川に移転。 |
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インドネシアにPT.Kyokuto Indomobil Manufacturing Indonesiaを設立。(現・連結子会社) |
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2012年11月 |
インドネシアにPT.Kyokuto Indomobil Distributor Indonesiaを設立。(現・持分法適用関連会社) |
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2014年2月 |
PT.Kyokuto Indomobil Manufacturing Indonesia インドネシア工場生産開始。 |
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2015年3月 |
香港のコーンズ・アンド・カンパニー・リミテッド(現株式会社コーンズ・エージー)とバイオガスプラントに関する技術導入契約を締結。 |
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2016年11月 |
株式会社モリプラントの全株式を取得し、100%子会社化。(現・持分法適用子会社) |
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2018年5月 |
北陸重機工業株式会社の全株式を取得し、100%子会社化。(現・連結子会社) |
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2020年4月 |
株式会社FE-ONEを存続会社、株式会社エフ・イ・テックを消滅会社として吸収合併し、株式会社エフ・イ・オートに商号変更。(現・連結子会社) |
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2020年9月 |
インドにあるSATRAC ENGINEERING PRIVATE LIMITEDの全株式を取得し、100%子会社化。(現・連結子会社) |
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2022年4月 |
東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行。 |
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2023年2月 |
本社を大阪市中央区淡路町に移転。 |
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2023年4月 |
株式会社エフ・イ・オートが株式会社九州特殊モータースの全株式を取得し、100%子会社化。 (現・持分法非適用非連結子会社) |
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2023年7月 |
オーストラリアにある Import Machinery and Equipment Pty Ltd(現Kyokuto Australia Pty Ltd)の株式を取得し、子会社化。(現・持分法非適用非連結子会社) |
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2024年12月 |
オーストラリアにあるSTG Global Holdings Pty Ltdの全株式を取得し、100%子会社化。 (現・連結子会社) |
関係会社
4【関係会社の状況】
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名称 |
住所 |
資本金 (百万円) |
主要な事業の内容 |
議決権の 所有割合 (%) |
関係内容 |
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(連結子会社) |
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極東サービスエンジニアリング㈱ |
東京都品川区 |
50 |
環境整備機器及び施設の運転、修理 |
100.0 |
当社環境整備機器及び施設の運転、修理 |
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極東サービスエンジニアリング北海道㈱ |
札幌市中央区 |
10 |
環境整備機器及び施設の運転、修理 |
100.0 |
当社環境整備機器及び施設の運転、修理 |
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㈱エフ・イ・イ |
大阪市中央区 |
50 |
食堂運営、損害保険代理業 |
100.0 |
当社従業員向け食堂の運営 |
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㈱エフ・イ・オート |
大阪市中央区 |
90 |
特殊自動車の製造、販売及び修理 自動車・建設機械の販売及び中古車販売 |
100.0 |
当社特装車の製造、修理 及び販売支援、中古車販売 なお、当社所有の土地及び建物を賃借している |
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極東開発パーキング㈱ |
大阪市中央区 |
100 |
立体駐車装置の製造、販売及び修理 駐車場の経営、宅地建物取引業 |
100.0 |
――― |
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極東開発(昆山)機械有限公司 (注)2 |
中国江蘇省昆山市 |
USドル 1,650万 |
特殊自動車の製造及び販売 |
100.0 |
当社特装車の部品製造及び販売 役員の兼任あり 貸付金あり |
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日本トレクス㈱ (注)2、3 |
愛知県豊川市 |
2,011 |
トレーラ・トラックボデー等の製造及び販売 |
100.0 |
外注加工・部品供給・共同調達・共同開発 役員の兼任あり |
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振興自動車㈱ |
北海道石狩市 |
70 |
特殊自動車の製造、販売及び修理 |
100.0 |
当社特装車の製造、販売及び修理 なお、当社所有の土地及び建物を賃借している |
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PT.Kyokuto Indomobil Manufacturing Indonesia (注)2、4 |
インドネシア プルワカルタ市 |
USドル 2,124万 |
特殊自動車の製造及び販売 |
51.0 |
役員の兼任あり 当社が債務保証している |
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北陸重機工業㈱ |
新潟市東区 |
97 |
鉄道車両、特殊自動車等の製造、販売及び修理 |
100.0 |
貸付金あり |
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SATRAC ENGINEERING PRIVATE LIMITED (注)2、5 |
インド カルナタカ州 |
インドルピー 1,552百万 |
特殊自動車の製造及び販売 |
100.0 〔0.0〕 |
役員の兼任あり 当社が債務保証している |
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Kyokuto Australia Holdings Pty Ltd (注)2 |
オーストラリア クイーンズランド州 |
オーストラリアドル 51,500千 |
グループ会社の管理・運営 |
100.0 |
貸付金あり |
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STG Global Holdings Pty Ltd (注)2 |
オーストラリア ヴィクトリア州 |
オーストラリアドル 40,087千 |
特殊自動車の製造及び販売 (注)6 |
100.0 〔100.0〕 |
――― |
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その他 13社 |
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(持分法適用非連結子会社) |
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極東特装車貿易(上海)有限公司 |
中国上海市 |
USドル 95万 |
特殊自動車の販売及び部品販売 |
100.0 |
当社特装車用の部品供給 役員の兼任あり |
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㈱エコファシリティ船橋 |
千葉県船橋市 |
30 |
施設の維持管理運営 |
65.0 |
――― |
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ささしまライブパーキング㈱ |
名古屋市西区 |
100 |
立体駐車場の賃貸 |
80.0 〔80.0〕 |
――― |
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井上自動車工業㈱ |
名古屋市南区 |
96 |
特殊自動車の製造、販売及び修理 |
100.0 〔100.0〕 |
――― |
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㈱モリプラント |
大阪市阿倍野区 |
20 |
環境設備プラントの設計・施工及びメンテナンス |
100.0 |
共同開発 |
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(持分法適用関連会社) |
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PT.Kyokuto Indomobil Distributor Indonesia |
インドネシア ジャカルタ市 |
USドル 180万 |
特殊自動車の販売 |
49.0 |
役員の兼任あり |
(注)1 「議決権の所有割合」欄の〔内書〕は間接所有です。
2 特定子会社に該当します。
3 日本トレクス㈱については売上高(連結会社相互間の内部売上高を除く)の連結売上高に占める割合が10%を超えています。
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主要な損益情報等 |
(1)売上高 |
51,791百万円 |
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(2)経常利益 |
2,439百万円 |
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(3)当期純利益 |
1,732百万円 |
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(4)純資産額 |
23,441百万円 |
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(5)総資産額 |
42,257百万円 |
4 PT. Kyokuto Indomobil Manufacturing Indonesiaは2024年10月25日付で増資を行い、資本金が1,560万USドルから2,124万USドルに増加いたしました。
5 SATRAC ENGINEERING PRIVATE LIMITEDは2024年6月20日、同年8月21日、及び同年9月5日付で増資を行い、資本金が650百万インドルピーから1,552百万インドルピーに増加いたしました。
6 STG Global Holdings Pty Ltdは持株会社であり、同社の関係会社における主要な事業を記載しています。