2026.10.02更新
ストーリー・沿革
価値創造に関する情報ソースがAIによって要約されています。
情報ソース：
統合報告書
サマリ
愛三工業は、「ものづくり力」「製品開発/制御技術」「システム開発/エンジニアリング」の3つの強みを軸に、モビリティの進化と持続可能な社会の実現に挑戦しています。主力の燃料ポンプモジュールで世界トップシェアを誇り、「エンジン領域を最後まで支える」エンジンシステムサプライヤーを目指すとともに、電動化製品事業の確立やアンモニア水素発電、協働ロボットなどの新領域開拓を強力に推進しています。
過去
1938年、軍需品製造を目的として名古屋市に設立されました。1945年の終戦に伴い、キャブレタをはじめとする自動車部品の生産を開始し、民需への事業転換を果たしました。
戦後のモータリゼーションの波に乗って自動車部品メーカーとしての歩みを固め、キャブレタ事業を通じて燃料供給や吸排気に関する技術を蓄積しました。1970年代には厳しい排出ガス規制に対応し、燃料蒸発ガス排出...
現在
燃料ポンプモジュールで世界シェア37％を誇り、スロットルボデーやEGRバルブなどエンジン周辺の重要機能部品を製造・販売しています。多様な燃料や車両システムに対応する優れた適合技術が強みです。
燃料系、吸排気系、排出ガス制御系製品をグローバルに展開し、世界で走るクルマの約3台に1台に同社製品が搭載されています。事業譲受した燃料ポンプモジュール事業の自社生産化を進め、収益基盤の強化を図っていま...
未来
内燃機関を支え続けるエンジンシステムサプライヤーへの進化を図りつつ、電動化製品の事業確立や、アンモニア水素発電、協働ロボットといった非モビリティ領域での社会課題解決を推進します。
将来もエンジン搭載車が市場の多くを占めると見込む中、重点4製品の競争力を高めシステムレベルでの価値提供を強化します。同時に、電池システムや高電圧分岐ボックスなどの電動化製品の受注・量産を着実に推進しま...
目指す経営指標
・2027年度目標：売上高 3,500億円
・2027年度目標：営業利益 270億円（営業利益率 7.7％）
・2027年度目標：純利益 175億円
・2027年度目標：ROE 12.0％
・2027年度目標：ROIC 9.5％
・2030年度目標：売上高 5,500億円
・2030年度目標：営業利益 440億円（営業利益率 8.0％）
・2030年度目標：純利益 280億円
・2030年度目標：ROE 14.0％
・2030年度目標：ROIC 11.0％
・早期達成目標：PBR 1倍以上
・現中期経営計画期間目標：連結配当性向 35％以上
・2027年度目標：営業利益 270億円（営業利益率 7.7％）
・2027年度目標：純利益 175億円
・2027年度目標：ROE 12.0％
・2027年度目標：ROIC 9.5％
・2030年度目標：売上高 5,500億円
・2030年度目標：営業利益 440億円（営業利益率 8.0％）
・2030年度目標：純利益 280億円
・2030年度目標：ROE 14.0％
・2030年度目標：ROIC 11.0％
・早期達成目標：PBR 1倍以上
・現中期経営計画期間目標：連結配当性向 35％以上
トップメッセージの要約
バッターボックスに立とう
エンジン領域を最後まで支える
誰一人取り残さない
この手で笑顔の未来を
稼ぐ力・現場力
エンジン領域を最後まで支える
誰一人取り残さない
この手で笑顔の未来を
稼ぐ力・現場力
代表取締役社長である加藤貴己氏は、90年近い歴史で磨かれた技術力とものづくり力、人財に強い確信を持ち、企業価値向上に挑む覚悟を表明しています。世界的な電動化の流れの中でも、内燃機関の需要が存在する現実...
用語解説
■VISION2030
愛三グループが2030年に目指す姿を示したビジョンであり、「この手で笑顔の未来を」をスローガンに、確かな技術と品質で新たな価値を創造し、持続可能な社会の実現を目指すものです。
■製品チーフエンジニア（CE）制度
重点4製品ごとに総責任者（CE）を設け、営業・開発・生産技術・調達・製造・品質管理などの部門を横断して一貫統括することで、迅速な意志決定と製品競争力の向上を図る愛三工業の組織制度です。
■FPM譲受事業
愛三工業が2022年に株式会社デンソーから譲り受けた燃料ポンプモジュール（Fuel Pump Module）事業を指します。
■Aisanみらい工場
愛三工業が革新的なものづくりのロールモデルとして位置づけ、協働ロボットを活用した省人化・自働化や、アンモニア・水素発電の実証実験などを推進している取り組みです。
■愛三カタリバ
経営層や幹部と従業員が直接向き合い、会社の目指す姿や職場の課題、仕事への思いを率直に語り合うことで、組織の対話文化を醸成する愛三工業の施策です。
■愛三マナビバ
従業員が自らの興味や成長課題に応じて学びを自律的に選択・学習できるよう整備された、愛三工業の学習管理システム（LMS）です。
■Aisanキャリアキャンバス
従業員が自身の強みや価値観、将来のありたい姿を考え、自分らしいキャリアを描けるよう支援する愛三工業のキャリア自律支援施策です。
■MCK Base
省エネルギー設備や改善事例の体験・学習を通じてカーボンニュートラル活動の定着と深化を図る、愛三工業の現場実践的な学びの場です。
■MMK活動
「もっとものづくり強化」の略称で、サプライヤーと協働して現場の課題解決や品質向上・現場力向上に取り組む愛三工業の活動です。
■MCK活動
「もっとカーボンニュートラル強化」の略称で、サプライチェーン全体でのCO₂排出量削減を目指し、仕入先とともに環境対応を推進する愛三工業の取り組みです。
愛三グループが2030年に目指す姿を示したビジョンであり、「この手で笑顔の未来を」をスローガンに、確かな技術と品質で新たな価値を創造し、持続可能な社会の実現を目指すものです。
■製品チーフエンジニア（CE）制度
重点4製品ごとに総責任者（CE）を設け、営業・開発・生産技術・調達・製造・品質管理などの部門を横断して一貫統括することで、迅速な意志決定と製品競争力の向上を図る愛三工業の組織制度です。
■FPM譲受事業
愛三工業が2022年に株式会社デンソーから譲り受けた燃料ポンプモジュール（Fuel Pump Module）事業を指します。
■Aisanみらい工場
愛三工業が革新的なものづくりのロールモデルとして位置づけ、協働ロボットを活用した省人化・自働化や、アンモニア・水素発電の実証実験などを推進している取り組みです。
■愛三カタリバ
経営層や幹部と従業員が直接向き合い、会社の目指す姿や職場の課題、仕事への思いを率直に語り合うことで、組織の対話文化を醸成する愛三工業の施策です。
■愛三マナビバ
従業員が自らの興味や成長課題に応じて学びを自律的に選択・学習できるよう整備された、愛三工業の学習管理システム（LMS）です。
■Aisanキャリアキャンバス
従業員が自身の強みや価値観、将来のありたい姿を考え、自分らしいキャリアを描けるよう支援する愛三工業のキャリア自律支援施策です。
■MCK Base
省エネルギー設備や改善事例の体験・学習を通じてカーボンニュートラル活動の定着と深化を図る、愛三工業の現場実践的な学びの場です。
■MMK活動
「もっとものづくり強化」の略称で、サプライヤーと協働して現場の課題解決や品質向上・現場力向上に取り組む愛三工業の活動です。
■MCK活動
「もっとカーボンニュートラル強化」の略称で、サプライチェーン全体でのCO₂排出量削減を目指し、仕入先とともに環境対応を推進する愛三工業の取り組みです。
2026年3月期有価証券報告書より
沿革
２ 【沿革】
関係会社
４ 【関係会社の状況】
(注)１ 「議決権の所有(被所有)割合」欄の(内書)は間接所有割合であります。
２ 特定子会社に該当します。
３ 上記連結子会社は、有価証券届出書または有価証券報告書を提出しておりません。
４ フランクリンプレシジョンインダストリー㈱については、売上高(連結会社相互間の内部売上高を除く)の連結売上高に占める割合が10％を超えております。
主要な損益情報等 ① 売上高 34,211百万円
② 経常利益 2,907 〃
③ 当期純利益 2,346 〃
④ 純資産額 13,245 〃
⑤ 総資産額 19,385 〃
５ その他の関係会社のトヨタ自動車㈱は、有価証券報告書を提出しております。