ナブテスコ

■スマートモーションコントロール（SMC）
ナブテスコが掲げる拡張戦略で、精密減速機などの“受け身の部品（Passiveなコンポーネント）”を、電動化・統合制御・センサー・ソフトウェア・データ解析を組み合わせた“能動的なシステム（Activeなシステム）”に格上げして価値提供する考え方です。製品単体の供給から、状態監視や最適運用を含むソリューション提供へとビジネスを広げます。

■Project 10
収益性の立て直しを目的とした全社プログラムで、価格転嫁の徹底、コスト削減、固定費の適正化などを通じて2026年度に営業利益率10％の達成を目標とする取り組みです。

■精密減速機RV
産業用ロボットの関節などに使われる同社主力の高精度減速機で、衝撃や繰り返し荷重に強く、高剛性・高耐久を特徴とします。ナブテスコはこの分野で世界的な高シェアを持ち、生産能力と品質で競争力を築いています。

■TELEGRAPH AGENT™
舶用エンジンや操船機器から運航データを収集・可視化し、最適運航につなげるナブテスコのデータ連携ソリューションです。他社の高度解析ツールと組み合わせることで、燃料消費の低減など実運航での改善効果を狙います。

■Deep Sea（Pythia／Cassandra）
ナブテスコが連携する海運向けAI・データ解析の技術群で、Pythiaは船舶の性能モデル化・学習、Cassandraは運航最適化や意思決定支援に用いられます。TELEGRAPH AGENT™と連携し、省燃費運航の実証に活用されています。

■セカンドコア／サードコア
高シェア事業のボラティリティ（需要変動）に備え、既存の主力に次ぐ“第二・第三の柱”となる収益源を中長期で育成する方針を指します。SMCの推進領域や協業・M&Aなどを通じて事業ポートフォリオを分散させます。

■CMP／TRS／ACB／MFR（4事業の略称）
同社の事業区分を示す略称です。

CMP：精密減速機・油圧機器などのコンポーネント事業。

TRS：鉄道・舶用・商用車向け機器などのトランスポート関連事業。

ACB：航空機向けのフライト制御系機器などを扱うエアロスペース事業。

MFR：包装機などを中心とする装置・システム事業。
各事業で電動化・統合・データ活用を進め、システム提供へ移行しています。

■FCA（航空機FCA）
航空機のフライトコントロールアクチュエーション（操縦翼面を動かす作動システム）の略称で、アクチュエータや制御機器などからなる安全・高信頼が要求される領域です。同社はこの分野で長年の供給実績を持ちます。