ストーリー・沿革
サマリ
相鉄グループは、鉄道事業を核に、不動産・流通・ホテルなどを沿線で一体的に展開する街づくりを強みとしています。都心との相互直通運転による利便性向上を契機に沿線価値の向上に挑んでいます。計画・開発・運営の三位一体による「沿線まちづくり戦略」を進めつつ、不動産での資産回転ビジネスや私募ファンド組成、ホテル業のブランド拡充など、機動的な事業展開で持続的な成長を目指しています。
過去
現在
未来
目指す経営指標
・2027年度:EBITDA 670億円
・2027年度:有利子負債/EBITDA倍率 6.9倍
・2027年度:ROA 4.5%
・2027年度:自己資本比率 26.5%
・2030年度目標:連結営業利益 370億円程度
・2030年度目標:EBITDA 620億円程度
・2030年度目標:有利子負債/EBITDA倍率 7倍未満
・2030年度目標:ROE 10%以上
・2027年度目標:CO₂排出削減度(Scope1・2、2020年度対比) △29%
・2030年度目標:CO₂排出削減度(Scope1・2、2020年度対比) △42%
・2050年度目標:国内・海外連結でCO₂排出量ネットゼロ
トップメッセージの要約
安全×安心×エレガント×未来
待つのではなく取りに行く
資産回転ビジネス
開拓者スピリット
用語解説
相鉄グループが掲げる2030年度に向けた長期ビジョンで、既存事業の構造改革や新たな稼ぐ力の強化、不動産事業の抜本的強化を通じて「選ばれる沿線の創造」や「持続可能な社会の実現」を目指す経営指針です。
■沿線まちづくり戦略
計画・開発・運営を三位一体で推進し、地域の活性化や社会課題・環境課題の解決を通じて沿線価値の向上と持続可能な街づくりを目指す相鉄グループの重点戦略です。
■不動産ターンテーブルモデル
不動産事業において「開発→運用→売却→再投資」のサイクルを回転させることで、売却利益の獲得や資産・資本効率の向上を図る事業モデルです。
■横浜駅西口大改造構想
横浜駅西口エリアのターミナル性や繁華性に「Well-being(豊かさ)」の要素を加えた街づくりを官民一体となって進め、国際都市横浜の玄関口として持続的な価値向上を目指す相鉄グループの再開発構想です。
■Well-Crossing
横浜駅西口大改造構想のコンセプトであり、多様な人が行き交う繁華性とターミナル性に「Well-being」の要素をプラスし、日常的に幸福感が高まる街やコミュニティを形成する考え方です。
■ゆめが丘ソラトス
相鉄いずみ野線ゆめが丘駅前に開業した、相鉄グループの沿線開発6大プロジェクトの一つである大規模複合商業施設です。
■THE YOKOHAMA FRONT
横浜駅西口に竣工した、相鉄グループの沿線開発6大プロジェクトの一つである開発物件です。
■星天qlay
相鉄本線の星川駅から天王町駅間の高架下空間を活用して開発された施設・エリアです。
■相鉄フレッサイン
相鉄グループが運営する、駅からの立地や快適性を強みとした宿泊特化型ホテルのブランドです。
■グレーシア
相鉄グループの不動産事業において展開している分譲マンションなどの住宅ブランドです。
■そうてつローゼン
神奈川県内および相鉄線沿線を中心に店舗を展開する、相鉄グループの流通業の中核を担うスーパーマーケットです。
沿革
2【沿革】
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年月 |
概要 |
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1918年1月 |
相模鉄道㈱(現・相鉄ホールディングス㈱、以下「当社」という)設立(資本金60万円) |
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1923年4月 |
(当社)砂利採取販売業を開始 |
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1931年4月 |
(当社)茅ヶ崎~橋本間全線開通 |
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1943年4月 |
(当社)横浜~海老名間、相模国分~厚木間の鉄道営業を行っていた神中鉄道㈱を吸収合併 |
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1944年6月 |
(当社)茅ヶ崎~橋本間を運輸通信省に譲渡 |
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1945年6月 |
(当社)横浜~海老名間、相模国分~厚木間の鉄道経営を東京急行電鉄㈱に委託 |
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1947年5月 |
(当社)東京急行電鉄㈱への委託経営解除 |
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1949年5月 |
(当社)東京証券取引所に上場 |
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1950年4月 |
(当社)相模野興業㈱を吸収合併し、不動産分譲業を開始 |
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1950年6月 |
(当社)一般乗合旅客自動車運送事業を開始 |
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1953年10月 |
(当社)石油製品販売業を開始 |
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1961年11月 |
相鉄ビルサービス㈱(現・相鉄企業㈱)設立 |
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1962年9月 |
(当社)相鉄不動産㈱を吸収合併し、不動産賃貸業を開始 |
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1963年2月 |
横浜地下街㈱(現・㈱相鉄アーバンクリエイツ)設立 |
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1964年11月 |
㈱大関(現・相模鉄道㈱)設立 |
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1973年11月 |
(当社)新相鉄ビル(相鉄ジョイナス)開業 |
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1976年4月 |
(当社)いずみ野線(二俣川~いずみ野間)開通 |
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1978年5月 |
(当社)新相鉄ビル(相鉄ジョイナス)全館完成 |
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1979年12月 |
相鉄不動産㈱設立 |
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1988年5月 |
相鉄ホテル㈱設立 |
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1990年4月 |
(当社)いずみ野線(いずみ野~いずみ中央間)開通 |
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1998年9月 |
横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ開業 |
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1999年3月 |
(当社)いずみ野線(いずみ中央~湘南台間)開通 |
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2000年12月 |
相鉄トランスポート㈱(現・相鉄ローゼン㈱)、相鉄流通サービス㈱、相鉄ビジネスサービス㈱設立 |
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2001年1月 |
相鉄プロパティーズ㈱、相鉄ホテルアセッツ㈱設立 |
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2001年4月 |
相鉄バス㈱設立 |
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2001年10月 |
(当社)砂利業及び石油製品販売業を相鉄興産㈱に営業譲渡 |
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2004年1月 |
相鉄プロパティーズ㈱が相鉄ホテルアセッツ㈱を吸収合併 |
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2006年6月 |
相鉄イン㈱設立 |
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2008年4月 |
横浜地下街㈱が相鉄プロパティーズ㈱を吸収合併し、㈱相鉄アーバンクリエイツとして事業開始 |
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2009年4月 |
相鉄都市開発㈱(現・相鉄不動産㈱)設立 |
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2009年9月 |
(当社)鉄道事業を相鉄準備会社㈱に会社分割し、商号を相鉄ホールディングス㈱に変更 (同時に相鉄準備会社㈱は商号を相模鉄道㈱に変更) |
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2010年1月 |
㈱相鉄アーバンクリエイツがレジデンシャル事業を相鉄都市開発㈱に会社分割した相鉄不動産㈱を吸収合併(同時に相鉄都市開発㈱は商号を相鉄不動産㈱に変更) |
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2011年3月 |
㈱相鉄アーバンクリエイツが相鉄ローゼン㈱を吸収合併 |
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2014年9月 2017年12月 2019年11月 2022年4月
2023年3月 2024年7月 2024年10月 2026年2月 |
(当社)㈱サンルートの全株式を取得 (当社)相鉄興産㈱の株式を譲渡 (相模鉄道㈱)相鉄新横浜線(西谷~羽沢横浜国大間)開通、JR線との相互直通運転開始 ㈱相鉄アーバンクリエイツが㈱キャピタルプロパティーズを吸収合併 (当社)東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所プライム市場に移行 (相模鉄道㈱)相鉄新横浜線(羽沢横浜国大~新横浜間)開通、東急線との相互直通運転開始 相鉄不動産投資顧問㈱設立 (当社)相鉄クリーンエナジー㈱の全株式を取得 ㈱相鉄ホテルマネジメントが相鉄イン㈱及び㈱サンルートを吸収合併 |
関係会社
4【関係会社の状況】
2026年3月31日現在
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名称 |
住所 |
資本金 (百万円) |
主要な 事業の 内容 |
議決権の 所有割合 (%) |
関係内容 |
|||||
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役員の 兼任 |
資金援助 (百万円) |
営業上の 取引 |
設備の 賃貸借 |
その他 |
||||||
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当社役員 |
当社職員 |
|||||||||
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(連結子会社) |
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相模鉄道㈱ |
神奈川県 横浜市西区 |
100 |
運輸業 |
100.0 |
3 |
1 |
長期貸付金 |
- |
- |
被債務保証 |
|
76,000 |
||||||||||
|
相鉄バス㈱ |
神奈川県 横浜市西区 |
100 |
運輸業 |
100.0 |
1 |
3 |
- |
- |
- |
- |
|
相鉄ローゼン㈱ |
神奈川県 横浜市西区 |
100 |
流通業 |
100.0 |
1 |
0 |
長期貸付金 3,000 |
- |
- |
- |
|
相鉄ステーションリテール㈱ |
神奈川県 横浜市西区 |
10 |
流通業 |
100.0 |
1 |
3 |
- |
- |
- |
- |
|
相鉄不動産㈱ |
神奈川県 横浜市西区 |
100 |
不動産業 |
100.0 |
2 |
2 |
長期貸付金 |
- |
- |
- |
|
62,800 |
||||||||||
|
相鉄不動産販売㈱ |
神奈川県 横浜市西区 |
100 |
不動産業 |
100.0 |
1 |
0 |
長期貸付金 900 |
- |
- |
- |
|
㈱相鉄アーバンクリエイツ |
神奈川県 横浜市西区 |
923 |
不動産業 |
100.0 |
1 |
0 |
長期貸付金 208,200 |
- |
- |
- |
|
㈱相鉄ビルマネジメント |
神奈川県 横浜市西区 |
40 |
不動産業 |
100.0 |
1 |
3 |
- |
- |
ビル施設賃借 |
- |
|
(100.0) |
||||||||||
|
相鉄ホテル㈱ |
神奈川県 横浜市西区 |
100 |
ホテル業 |
100.0 |
3 |
1 |
- |
- |
- |
- |
|
㈱相鉄ホテルマネジメント |
神奈川県 横浜市西区 |
100 |
ホテル業 |
100.0 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
- |
|
㈱相鉄ホテル開発 |
神奈川県 横浜市西区 |
100 |
ホテル業 |
100.0 |
1 |
4 |
長期貸付金 44,801 |
- |
- |
- |
|
㈱相鉄インターナショナル韓国 |
大韓民国 ソウル特別市 |
5,000 百万ウォン |
ホテル業 |
100.0 (100.0) |
1 |
2 |
- |
- |
- |
債務保証 |
|
相鉄企業㈱ |
神奈川県 横浜市西区 |
100 |
その他 |
100.0 |
1 |
1 |
- |
建物総合管理業務の発注 |
- |
- |
|
第一相美㈱ |
神奈川県 横浜市西区 |
40 |
その他 |
100.0 |
0 |
2 |
- |
- |
- |
- |
|
(100.0) |
||||||||||
|
横浜熱供給㈱ |
神奈川県 横浜市西区 |
490 |
その他 |
100.0 |
0 |
2 |
- |
- |
- |
- |
|
相鉄リフォーム㈱ |
神奈川県 横浜市泉区 |
100 |
その他 |
100.0 |
1 |
3 |
- |
- |
- |
- |
|
相鉄クリーンエナジー㈱ |
神奈川県 横浜市西区 |
10 |
その他 |
100.0 |
0 |
2 |
長期貸付金 14,478 |
- |
- |
- |
|
相鉄ビジネスサービス㈱ |
神奈川県 横浜市西区 |
30 |
その他 |
100.0 |
1 |
3 |
- |
グループ間の資金集中管理業務委託 |
- |
- |
|
その他27社 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(持分法適用関連会社) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7社 |
|
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|
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|
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(注)1.「主要な事業の内容」欄には、セグメントの名称を記載しております。
2.相模鉄道㈱、相鉄不動産㈱、㈱相鉄アーバンクリエイツ及び相鉄ビジネスサービス㈱は特定子会社であります。
3.「議決権の所有割合」欄の(内書)は間接所有であります。
4.営業収益(連結会社相互間の内部営業収益を除く)が連結営業収益の10%を超える連結子会社の「主要な損益情報等」は、次のとおりであります。
|
子会社名 |
営業収益 (百万円) |
経常利益 (百万円) |
当期純利益又は 当期純損失(△) (百万円) |
純資産 (百万円) |
総資産 (百万円) |
|
相模鉄道㈱ |
37,815 |
5,043 |
3,304 |
47,741 |
158,382 |
|
相鉄ローゼン㈱ |
67,978 |
175 |
△132 |
4,461 |
19,644 |
|
㈱相鉄ビルマネジメント |
39,341 |
1,127 |
736 |
2,082 |
34,963 |
|
㈱相鉄ホテルマネジメント |
56,844 |
6,566 |
5,568 |
3,225 |
11,998 |