山陽電気鉄道

■MOLTIたるみ
山陽垂水駅に直結する「高架下商業施設」の名称です。駅前の再整備やまちの賑わいづくりの一部として、東館をリニューアルオープンし、東別館もリニューアルを進める位置づけです。

■MOLTIひめじ
姫路エリアにある「高架下商業施設」の名称です。山陽姫路駅周辺の賑わいづくりの拠点のひとつとして扱われています。

■スルッとQRtto
QRコードを使った「デジタル乗車券サービス」の名称です。乗車券の脱磁気化・デジタル化を進め、国内外の幅広い利用者の利便性を高める目的で導入されています。

■PiTaPa
山陽電鉄が導入した「ICカードシステム」の名称です。

■リアラス
山陽電鉄グループの「新築分譲マンションブランド」の名称です。

■ZEH-M／ZEH-M Oriented
分譲マンションで省エネ性などに配慮した仕様・認証として用いられている表記です。資料では、西新町駅南側で建設中の分譲マンションが「ZEH-M Oriented」認証を取得し、あわせて「当社単独の新築分譲マンション事業におけるZEH-Mの採用率100％」をKPIとして掲げています。

■サステナビリティ委員会
グループ全体のサステナビリティの取り組みを推進するために設置された社内組織です。社長が委員長を務め、マテリアリティの目標・KPIの進捗管理や次年度目標の設定などを審議し、取締役会へ報告する体制として説明されています。

■マテリアリティ
山陽電鉄グループが、事業環境のリスクや機会を踏まえて「重点課題」として特定した重要テーマを指す言葉です。マテリアリティごとに、あるべき姿と非財務KPI・目標値を定めて運用しています。

■有責事故・重大インシデント
鉄道の安全に関する区分として使われている表記です。資料では「有責事故・重大インシデントを発生させない」を目標に掲げ、発生件数をKPIとして管理しています。

■塩屋コミュニティバス「しおかぜ」
路線バス運行が困難な山陽塩屋駅周辺で運行しているコミュニティバスの名称です。地域の移動手段を補う役割として紹介されています。

■小型バス「ポンチョ」
狭い道幅に対応するための小型バスとして紹介されている車両の呼び名です。

■ノンステップバス
高齢の利用者などが乗り降りしやすいバスとして紹介されている車両タイプです。

■デマンド型乗合タクシー「望海(のぞみ)」
利用者の予約に応じて運行する「デマンド型」の乗合タクシーで、垂水区塩屋地域で運行しているサービス名です。